Французские профсоюзы недовольны Renault из-за китайского электромобиля Dacia
12.11.2022
Электромобиль Dacia Spring Electric для Европы производится в Китае, на совместном предприятии Renault и Dongfeng в провинции Хубэй. Звучит логично, не так ли?
Производство Renault Spring Electric за пределами Франции вызвало недовольство французских трудовых групп. Они выразили опасения, что подобные конфликты станут более распространенными, поскольку все больше автопроизводителей думают в этом направлении. Недовольство связано с тем, что Renault планирует производить Spring Electric в Китае и продавать его в Европе. Ранее компания объявила о сокращении рабочих мест, что уже находит отклик у сотрудников.
"Мы категорически против изготовления пружин в Китае", - заявил представитель профсоюза CFDT Фрэнк Дауст. "Это не соответствует правительственной поддержке автомобильной промышленности и рабочих мест во Франции".
Другие автопроизводители делают то же самое, импортируя новые модели в Европу из китайских фабрик - например, BMW с iX3, китайским Tesla Model 3 или Polestar.
Ранее в этом году Renault уже взял небольшую часть своего кредита в 5 миллиардов евро ($5,9 миллиарда), который был поддержан Францией, президент Эммануэль Макрон выделил эти средства только после того, как компания согласилась провести консультации с профсоюзами по планам по двум малоиспользуемым заводам во Франции.
Профсоюз FO, который также представляет интересы работников Renault, призвал компанию не отходить от своей цели сделать Францию мировым центром превосходства в области электромобилей, при этом утверждая, что углеродный след Spring будет "катастрофическим" из-за выбросов, связанных с транспортировкой автомобиля из Китая в Европу, сообщает Autonews Europe.
"Непостижимо и неответственно производить их где-либо, кроме Франции", - говорится в заявлении профсоюза.
Недавно был представлен электромобиль Dacia Spring вместе с запланированным на 2022 год Megane eVision. Однако последний будет производиться на заводе Renault в Дуаи на севере Франции.
